sepasgroup-parking




 

درب های اتوماتیک پارکینگی لولائی

درب های اتوماتیک لولایی نوعی از درب اتوماتیک هستند که بسیار سریع و راحت باز و بسته می شوند. دربهای اتوماتیک لولایی به وسیله یک چشم الکترونیک یا دستگاههای کارت خوان باز و بسته می شوند و از اینگونه دربها در منازل یا مراکزی که اشخاص سالمند و کم توان یا ناتوان جسمی وجود دارد، بیشتر استفاده شده و به دلیل داشتن کارآئی فوق العاده در صرفه جوئی انرژی از انواع دربهای بسیار مطمئن محسوب می شوند . سیستم درب اتوماتیک لولایی در مدل های زیر به بازار عرضه می شود:

 
 
 
1 - درب اتوماتیک لولایی تک لنگه: همان طور که از نامش برمی آید از یک لنگه درب ساخته شده که به طرف راست یا چپ باز می شود. به هنگام بازشدن دربهای اتوماتیک تک لنگه ای یک فضای کاملا 90 درجه ای نمایان می شود و خودروها به راحتی می توانند رفت و آمد کنند یا به پارکینگ هدایت شوند. در سیستم دربهای لولایی اتوماتیک تک لنگه از یک قفل برقی یا مغناطیسی استفاده شده که وجود این قفل باعث می شود از شدت بازشدن درب کاسته شده و به این صورت آسیب کمتری به درب وارد می شود .این درب برای ساختمان هائی که پارکینگ توسط رمپ به طبقات پائینی هدایت می شوند بسیار مناسب است .
2
 

 

2 - درب اتوماتیک لولایی دولنگه: که دولنگه ی مثل هم در کنار هم تشکیل یک درب را داده اند و دو لنگه با استفاده از جک ها ( جک بازوئی و یا جک زیرسطحی ) قابلیت باز شدن و امکان ترددد خودروها را با سهولت امکان پذیر می کنند. این درب برای ساختمان هائی مناسب است که از هر دوطرف پارکینگ فضای اضافی جهت باز شدن درب وجود دارد . عکس نشان دهنده درب هائی است که جک ها یا سیلندرهای آنها تا زاویه 103 درجه امکان بازشدن را دارد .
 
 


 
اگر قرار باشد درب در زاویه ای بیش از 103 درجه باز شود از نوعی جک بازوئی استفاده میشود که امکان باز شدن درب تا زاویه 180 درجه را نیز دارد و برای مکان هائی مناسب است که امکان چرخش ماشین ها به داخل محوطه را داشته باشد .
 
 
 
3- درب های اتوماتیک لولائی خرچنگی : این سیستم برای مکان هائی که حد واسط سطح درب با ستون یا دیوار اختلاف عمقی کمتر از 10 سانتیمتر داشته باشد قابل اجرا خواهد بود ، بازوهای خرچنگی شکل آن با نصب بر روی ستونها کار جابه جائی دربها را انجام خواهد داد .این سیستم توانائی قدرت جابجایی درب با حد اکثر وزن هر لنگه 250 کیلوگرم با عرض 5 متر را دارا میباشد . سرعت عملکرد درب برای زاویه 90 درجه 18 الی 26 ثانیه میباشد . ولتاژ24 و 230 با وات مصرفی 40 الی 210 به کمک طراحی ویژه گیربکس برای این گونه سیستم قدرت بالایی را تولید میکند که این قدرت نیرویی معادل با 50 الی 77 N.m را ایجاد کرده که به لولای درب جهت غلبه بر اینرسی درب اعمال میگردد .
 سیکل کاری نا محدود از خصوصیات این سیستم میباشد. چندی از ویژگی های این نوع سیستم عبارتند از :پشتیبانی توسط باتری اضطراری ، تغییر سرعت حرکت در طول مسیر ، عملکردی کاملا هوشمند و قابل کنترل ، خلاص کردن ساده جک ها در هنگام نیاز و هماهنگ سازی روشنایی محیطی با حرکت درب .

 

 

 

 
4 - درب های اتوماتیک لولائی زیرسطحی :نوعی از درب های اتوماتیک پارکینگی است که جک روی درب دیده نمی شود ، موتور گیربکسی زیر سطحی جهت درب هایی که موقعیت نصب بازویی پارکینگی در آنها وجود ندارد یا بدلیل نوع معماری ساختمان با اجرای فونداسیون در پایه لولایی درب تعبیه می گردد. کاربرد مهم ، اساسی و اصلی دربهای زیر سطحی در واقع در زیر زمین است و این نوع از درب های اتوماتیک قطعا صد درصد ضدزنگ و ضد آب میباشند.

 


جک های پارکینگی به دو دسته تقسیم می شوند :

جک های الکترومکانیکی : جک برقی اتوماتیک الترومکانیک یا گیربکسی بیشترین استفاده را در پارکینگ های منازل شخصی دارند و اساس کار جک الکترومکانیکی براساس موتور و چرخ دنده های آنها می باشد که با جریان برق 220 ولت و در بعضی مدل ها 24 ولت کار می کنند. یک پکیج کامل جک پارکینگی بازویی شامل دو بازو چپ و راست، برد مدارفرمان، چشمی فتوسل، براکت های نصب، آنتن گیرنده و ریموت می باشد. نیاز به سرویس و نگه داری کم و آسیب پذیری در مقابل فشار و ضربه از نکات جک های درب کنترلی ریموتی می باشد.این جک مناسب برای درب های سبک ، با عرض کم و تردد پائین می باشد .

 

 

 

 
جک های هیدرولیکی : جک برق هیدرولیک مصارف و کاربرد خاص خود را دارد، اساس کار این سیستم ها با نیروی تحت فشار روغن متراکم کار می کند، جک پارکینگی هیدرولیک برای مکان هایی با تردد بسیار بالا یا درب های بسیار سنگین مثل درب کارگاه ها و کارخانه ها کاربرد دارد. بدلیل نوع عملکرد سیستم هیدرولیک ، این جک ها کاملا بی صدا بوده و بدون اصطحلاک می باشند، شاید بتوان نقطه ضعف درب های هیدرولیک را هزینه های بالای نگه داری و سرویس آنها دانست.

راه بند اتوماتیک 

راه بند به تجهیزاتی گفته می شود که مانند یک حصار کلیه ورود و خروج وسیله های نقلیه را به محل مورد نظر کنترل کرده و با استفاده از ریموت کنترل ، دوربین های مخصوص پلاک خوان ، دکمه های پوش باتن و یا دستگاه های کارت خوان عمل کنترل رفت و آمد وسائط نقلیه را با دقت و نظم بیشتری نسبت به نگهبان انجام می دهد .

 

khodro1

 

 

راه بندها به طور کلی به دو دسته تقسیم می شوند :
 

راه بندها به طور کلی به دو دسته تقسیم می شوند :

راه بندهای اهرمی : اهرمی با طول های مختلف و با ارتفاع یک متر ، مسیر عبور و مرور را محدود یا مسدود میکند . این راه بندها معمولا قیمت مناسبی دارد ، یک اهرم به طول 8-2 متر که بصورت افقی روی ستون نصب میگردد. این راه بندها در دو مدل مکانیکی ( که تعداد باز و بسته شدن آن از 100 بار تا 600 بار در طول روز متغیر می باشد و با چرخ دنده باز و بسته می شود ) و هیدرولیکی ( برای تردد بسیار بالا و تردد نامحدود ) قابل ارائه می باشد.
 
 
 
در صورتی که راهبند اهرمی با وسیله نقلیه تصادف کند، آسیبی که به بازوی متحرک راه بند وارد می‌شود، بیشتر از وسیله نقلیه خواهد بود. نوع دیگری از راه بندهای اهرمی نیز وجود دارند که برای مکان هائی که محدودیت ارتفاع سقفی دارند استفاده میشود ، به علت کم بودن ارتفاع از سقف تا زمنین میله ای گوه راه بند ها توسط مفصلی شکسته می شود و زیر سقف می ایستد و عموما در پارکینگ ها استفاده می شود که دلیل نامگذاری این راه بند به علت شکسته شدن و تا شدن میله یا بوم راه بند می باشد .
 
 
 
راه بندهای ستونی :به شکل استوانه داخل سطح زمین قرار داده میشود و از گرانترین نوع راه بندها به شمار می رود . برای استفاده از راه بندهای ستونی نیاز به زیر سازی حدود 1 تا 5 متر می باشد . بدنه فولادی این راه بند بصورت ستونی از میله فولاد با روکش استیل در پایه ای فولادی دیگر که بوسیله بتن ریزی در کف مهار شده قرار گرفته و هنگام ایجاد هرگونه برخوردی ، این وسیله نقلیه است که بیشترین آسیب را دیده و با ناتوانی در عبور از مسیر ورودی متوقف میگردد که این ویژگی خاص باعث شده است این راه بند برای مکان های بسیار خاص امنیتی مورد استفاده قرار گیرد.
 
 
مدل پارکینگ بند ( قفل پارک برای یک خودرو ): این راه بند در پارکینگ های اختصاصی کاربرد داشته و امکان پارک کردن افراد دیگر در محل پارک شما را از آنها سلب میکند و در دونوع دستی و برقی ارائه میگردد.
 
 
مدل زنجیری : قابل استفاده در اماکنی می باشد که علاوه بر عرض بسیار زیاد بادخیز نیز بوده و یا مکان هائی که فضائی برای بالارفتن تیرک وجود ندارد .دو کابین ستونی در طرفین نصب می شود و یک زنجیر این دو کابین را به هم وصل می کند برای عبور ، با شل کردن زنجیر توسط موتور راه هموار شده و با کشیدن زنجیر راه بسته می شود. طول راه بند های زنجیری را می توان 6 تا 16 متر افزایش و ارائه داد. در مدل زنجیری تمامی وسایل به کار رفته از جنس آهن بوده اند که جاگزین اهرم در مدل های اهرمی می شوند.

 

از مزایای راه بند های اتوماتیک میتوان به موارد زیر اشاره کرد :

- سیکل کاری نامحدود برای تردد    - دارای کنترل بر دیجیتال هوشمند    - قابل اتصال به 
کلیه تجهیزات کنترل تردد و حفاظتی    - سرعت بالا در حرکت و واکنش سریع در مقابل موانع
    - کنترل آسان تردد و عبور و مرور  - افزایش امنیت مکان  - قابلیت کنترل از راه دور 

 

photo 2016 04 19 16 27 36

 



جک های پارکینگی به دو دسته تقسیم می شوند :

جک های الکترومکانیکی : جک برقی اتوماتیک الترومکانیک یا گیربکسی بیشترین استفاده را در پارکینگ های منازل شخصی دارند و اساس کار جک الکترومکانیکی براساس موتور و چرخ دنده های آنها می باشد که با جریان برق 220 ولت و در بعضی مدل ها 24 ولت کار می کنند. یک پکیج کامل جک پارکینگی بازویی شامل دو بازو چپ و راست، برد مدارفرمان، چشمی فتوسل، براکت های نصب، آنتن گیرنده و ریموت می باشد. نیاز به سرویس و نگه داری کم و آسیب پذیری در مقابل فشار و ضربه از نکات جک های درب کنترلی ریموتی می باشد.این جک مناسب برای درب های سبک ، با عرض کم و تردد پائین می باشد .

 

 

 


 
جک های هیدرولیکی : جک برق هیدرولیک مصارف و کاربرد خاص خود را دارد، اساس کار این سیستم ها با نیروی تحت فشار روغن متراکم کار می کند، جک پارکینگی هیدرولیک برای مکان هایی با تردد بسیار بالا یا درب های بسیار سنگین مثل درب کارگاه ها و کارخانه ها کاربرد دارد. بدلیل نوع عملکرد سیستم هیدرولیک ، این جک ها کاملا بی صدا بوده و بدون استهلاک می باشند، شاید بتوان نقطه ضعف درب های هیدرولیک را هزینه های بالای نگه داری و سرویس آنها دانست.

            گروه حفاظتی سپاس نماینده رسمی درب های اتوماتیک بلانکو در استان اصفهان




راه بند اتوماتیک 

راه بند به تجهیزاتی گفته می شود که مانند یک حصار کلیه ورود و خروج وسیله های نقلیه را به محل مورد نظر کنترل کرده و با استفاده از ریموت کنترل ، دوربین های مخصوص پلاک خوان ، دکمه های پوش باتن و یا دستگاه های کارت خوان عمل کنترل رفت و آمد وسائط نقلیه را با دقت و نظم بیشتری نسبت به نگهبان انجام می دهد .

 

khodro1

 

 

                                               راه بندها به طور کلی به دو دسته تقسیم می شوند :
 

راه بندها به طور کلی به دو دسته تقسیم می شوند :

راه بندهای اهرمی : اهرمی با طول های مختلف و با ارتفاع یک متر ، مسیر عبور و مرور را محدود یا مسدود میکند . این راه بندها معمولا قیمت مناسبی دارد ، یک اهرم به طول 8-2 متر که بصورت افقی روی ستون نصب میگردد. این راه بندها در دو مدل مکانیکی ( که تعداد باز و بسته شدن آن از 100 بار تا 600 بار در طول روز متغیر می باشد و با چرخ دنده باز و بسته می شود ) و هیدرولیکی ( برای تردد بسیار بالا و تردد نامحدود ) قابل ارائه می باشد.
 
 
 
در صورتی که راهبند اهرمی با وسیله نقلیه تصادف کند، آسیبی که به بازوی متحرک راه بند وارد می‌شود، بیشتر از وسیله نقلیه خواهد بود. نوع دیگری از راه بندهای اهرمی نیز وجود دارند که برای مکان هائی که محدودیت ارتفاع سقفی دارند استفاده میشود ، به علت کم بودن ارتفاع از سقف تا زمنین میله ای گوه راه بند ها توسط مفصلی شکسته می شود و زیر سقف می ایستد و عموما در پارکینگ ها استفاده می شود که دلیل نامگذاری این راه بند به علت شکسته شدن و تا شدن میله یا بوم راه بند می باشد .
 
 
 
راه بندهای ستونی :به شکل استوانه داخل سطح زمین قرار داده میشود و از گرانترین نوع راه بندها به شمار می رود . برای استفاده از راه بندهای ستونی نیاز به زیر سازی حدود 1 تا 5 متر می باشد . بدنه فولادی این راه بند بصورت ستونی از میله فولاد با روکش استیل در پایه ای فولادی دیگر که بوسیله بتن ریزی در کف مهار شده قرار گرفته و هنگام ایجاد هرگونه برخوردی ، این وسیله نقلیه است که بیشترین آسیب را دیده و با ناتوانی در عبور از مسیر ورودی متوقف میگردد که این ویژگی خاص باعث شده است این راه بند برای مکان های بسیار خاص امنیتی مورد استفاده قرار گیرد.
 
 
مدل پارکینگ بند ( قفل پارک برای یک خودرو ): این راه بند در پارکینگ های اختصاصی کاربرد داشته و امکان پارک کردن افراد دیگر در محل پارک شما را از آنها سلب میکند و در دونوع دستی و برقی ارائه میگردد.
 
 
مدل زنجیری : قابل استفاده در اماکنی می باشد که علاوه بر عرض بسیار زیاد بادخیز نیز بوده و یا مکان هائی که فضائی برای بالارفتن تیرک وجود ندارد .دو کابین ستونی در طرفین نصب می شود و یک زنجیر این دو کابین را به هم وصل می کند برای عبور ، با شل کردن زنجیر توسط موتور راه هموار شده و با کشیدن زنجیر راه بسته می شود. طول راه بند های زنجیری را می توان 6 تا 16 متر افزایش و ارائه داد. در مدل زنجیری تمامی وسایل به کار رفته از جنس آهن بوده اند که جاگزین اهرم در مدل های اهرمی می شوند.

 

از مزایای راه بند های اتوماتیک میتوان به موارد زیر اشاره کرد :

- سیکل کاری نامحدود برای تردد    - دارای کنترل بر دیجیتال هوشمند    - قابل اتصال به 
کلیه تجهیزات کنترل تردد و حفاظتی    - سرعت بالا در حرکت و واکنش سریع در مقابل موانع
    - کنترل آسان تردد و عبور و مرور  - افزایش امنیت مکان  - قابلیت کنترل از راه دور 

 

photo 2016 04 19 16 27 36

 



تبلیغات

محل تبلیغات شما
محل تبلیغات شما محل تبلیغات شما

آخرین وبلاگ ها

آخرین جستجو ها

دکوراسیون آگهي مشاغل معرفی کتاب topnaz نرگس نویس Chris علم آموزی انتقال پول ایران امریکا شریف taKSOO